В интервью DW глава общественной организации инвалидов «Перспектива» Мария Менделева объяснила, почему людям с ограниченными возможностями неуютно в России, и чем для изменения ситуации тут может помочь опыт Германии.
В середине октября в Дюссельдорфе прошла международная выставка товаров для людей с ограниченными возможностями, а также приуроченный к ней международный форум по адаптации городской среды для нужд инвалидов. Поездка российской делегации на форум была омрачена скандалом с авиаперевозчиком (компанией Air Berlin), отказавшимся взять на борт сразу всю группу, в составе которой было 6 человек в инвалидных колясках.
Если же отбросить ситуацию с перелетом, то в остальном, в этом единодушны специалисты, уровень заботы о людях с ограниченными возможностями в Германии значительно выше, чем в России. О том, что из немецкого опыта нужно было перенести в Россию, в интервью DW рассказала сотрудник региональной общественной организации инвалидов «Перспектива» Мария Менделева.
DW: На улицах европейских городов чаще, чем в России, увидишь людей с ограниченными возможностями. Почему они не боятся выходить из дома?
Марина Менделева: Все просто, в Европе, в частности в Германии, городская среда для нужд инвалидов приспособлена, а у нас — нет. В Москве совсем нет удобных для инвалидов туалетов. В Германии кафе, магазины, музеи за редким исключением оборудованы пандусами, в Москве же, напротив, редкое исключение составляют кафе или магазин, у которого есть этот самый пандус. Да, о чем говорить, если даже туристические места ими не оборудованы. В Третьяковской галерее есть один-единственный подъемник, который рассчитан на очень узкую коляску, к тому же он работает медленно и все время ломается. Про Красную площадь я и не говорю, потому что людям с инвалидностью там вообще ничего не доступно.
— А что вы можете сказать про доступность общественного транспорта?
— Транспорт — отдельный разговор. Ни метро, ни автобусы с троллейбусами, ни такси российским инвалидам не доступны. В Германии, когда вызываешь такси, то предупреждаешь о том, что ты человек в коляске и все. Водитель такси тебе всегда поможет, он улыбается и вообще рад тебя видеть. У нас служба социального такси хоть и появилась, но машины все время опаздывают, а то и не приезжают вовсе. А те, что приезжают… В общем, водители таких такси как будто не с людьми работают. Складывается ощущение, что в России вообще никто не может себе представить, что человек с инвалидностью куда-то может еще и ездить.
— Насколько сильно отличается отношение к людям с ограниченными возможностями в России и в Германии?
— Небо и земля. Даже в тех местах, где ориентированы на работу с инвалидами, например, в бассейнах, куда я хожу, в социальной службе, в тех же больницах и поликлиниках, именно там отношение особенно плохое.
От врачей часто приходилось слышать, что-то типа «вот опять приехала коляска». Не человек на коляске, а просто коляска, как будто я какой-то неодушевленный предмет. Я молчу уже про охранников и гардеробщиц.
Вообще, в отличие от той же Германии, где отсутствие, скажем, пандуса при входе в магазин считается проблемой магазина, в России если ты не можешь куда-то попасть, потому что не можешь ходить, то это исключительно твоя проблема.
Проще говоря, у нас подход к проблемам инвалидов медицинский, в Германии — социальный. Открытом текстом тебе могут сказать, что для того, чтобы гулять по городу, работать, ходить по магазинам, встречаться с друзьями в кафе, тебе сначала нужно вылечиться.
— А почему так?
— Думаю, что у нас такое отношение идет с верхов. Чего ни попроси у нашей власти, всегда один ответ — нет денег. Чтобы получить коляску, приходится годами стоять в очереди, потому что бюджета не хватает на то, чтобы сразу обеспечить всех инвалидов колясками. И люди ждут, не понимая, почему в богатой стране нет на них денег.
Такой подход, когда все упирается в деньги, тоже по-своему развращает: люди с инвалидностью в России очень часто уже не хотят быть активными. И в этом я тоже вижу вину государства, которое предпочитает бросить подачку инвалидам в виде пенсии и не делать ничего для того, чтобы среда стала для них более доступной.
— Чтобы вы сделали в первую очередь, чтобы решить все эти проблемы?
— Я, наверное, поменяла бы всех чиновников. А тем, кто придет на смену, объясняла бы, что человек в инвалидном кресле не является обузой для общества. Если дать человеку хорошую коляску, купить ему машину, если приспособить город для передвижения инвалидов, то это пойдет только в плюс государству.
Ведь такой инвалид будет активен, он будет работать и платить налоги, он будет ездить на работу и платить за проезд, он будет покупать товары, а значит, часть денег тоже пойдет на налог. Таким образом, деньги, затраченные на помощь человеку с инвалидностью, вернутся государству, при этом человек перестанет чувствовать себя изгоем.
Источник: http://www.dw.de
Похожие статьи
-
-
Покорить Гарвард в инвалидном кресле
Я был первым, кто учился в Гарварде по новой систе.. Читать далее+ -
Сью Остин: Глубоководное погружение… в инвалидном кресле
Когда Сью Остин получила инвалидное кресло с элект.. Читать далее+ -
В инвалидном кресле по снегу
Небольшие по размеру, и легкие по весу, лыжи для и.. Читать далее+
Еще одно замечание: пока инвалид является ребенком люди еще к нему испытывают сочувствие, нет-нет да и улыбку подарят, и поговорят, и помощь где-то предложат. Но как только этот ребенок вырастает во взрослого инвалида — он не вызывает никаких других чувств, кроме жалости и недовольства общества. Стоящие рядом люди похоже на людей, наступивших на экскременты, все ! их день не удался! как их угораздило очутиться рядом с инвалидом!!!! вот , что написано на их лицах. На западе и в Европе все по-другому!!!